La multinacional energética Naturgy se plantea acudir a la nueva subasta eólica de Canarias, por la que se prevé instalar en las islas una potencia máxima de 217 megavatios.

En declaraciones a Efe, el director de Desarrollo Renovable de Naturgy en España, Carlos González Samano, ha asegurado que la multinacional todavía no tiene una decisión tomada, y que evalúa si participa en esa convocatoria.

“Tenemos proyectos eólicos que podrían ir a la subasta, pero todavía no se ha tomado una decisión”, ha asegurado el directivo, que ha recordado que Naturgy ya dispone de 45 MW de potencia instalada en eólica en Canarias.

Los aspirantes tienen de plazo hasta el 2 de abril para presentar sus ofertas y para participar en la convocatoria se requiere disponer de declaración de impacto ambiental y del visto bueno de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para proyectos en zonas cercanas a aeropuertos, entre otros requisitos.

En cuanto a los proyectos eólicos de Naturgy en Cataluña, se concentran en las tierras del Ebro, en la comarca de la Terra Alta, y la multinacional se propone “mantenerlos vivos” por si el Gobierno convoca una nueva subasta en la Península o por si Naturgy considera oportuno llevarlos adelante.

Se trata de tres parques eólicos, de 30 MW cada uno, que Gas Natural -ahora llamada Naturgy- y Alstom Wind -ahora integrada en General Electric- pusieron sobre la mesa ya en 2010, en el concurso eólico de la Generalitat.

Fuente: lavanguardia.com

Iberdrola invertirá más de 100 millones de dólares (unos 90 millones de euros) en la planta fotovoltaica de Lund Hill, el mayor proyecto solar del grupo en Estados Unidos y que será construida en el condado de Klickitat, en el Estado de Washington.

En concreto, la energética, a través de su filial estadounidense Avangrid Renewables, ha suscrito para la planta un contrato a largo plazo de compraventa de energía (PPA, por sus siglas en inglés) con Puget Sound Energy (PSE), la ‘utility’ más grande del Estado que da servicio a 1,1 millones de clientes de electricidad y 825.000 de gas natural, informaron las compañías.

El proyecto de Iberdrola, que se prevé que entre en operación comercial en 2020, suministrará energía a Puget Sound Energy para su proyecto Green Direct, por el que la compañía suministra a sus clientes energía 100% renovable de recursos locales.

PSE ya ha suscrito la segunda ronda de oferta de su programa Green Direct, que será una combinación de energía eólica y solar, y el proyecto de Lund Hill suministrará el producto solar.

La presidenta y consejera delegada de Avangrid Renewables, Laura Beane, destacó que clientes como PSE y su programa Green Direct “están ampliando el mercado de la energía solar a nuevas zonas del país”.

“La incorporación de energía solar a nuestra cartera de energía eólica en el condado de Klickitat se basa en el impacto positivo en las comunidades locales donde desarrollamos proyectos de energía limpia, que crean beneficios a largo plazo para todos en la zona”, dijo.

Actualmente, Iberdrola cuenta con cuatro plantas fotovoltaicas en Estados Unidos -Gala (56 MW), San Luis (30 MW), Cooper Crossing (20 MW) y Wy’East Solar (10 MW)-, que suman una potencia total de 116 MW.

Asimismo, la filial de la energética también construirá la planta fotovoltaica de Mohawk Solar, de 90 MW, que estará situada en la ciudad de Canajoharie, en el condado de Montgomery, a unos 300 kilómetros de la ciudad de Nueva York, y que se prevé que entre en funcionamiento a finales de 2020.

PRESENCIA EN EEUU.

En Estados Unidos, Iberdrola cuenta con presencia en un total de 23 estados, distribuyendo además electricidad y gas en Nueva York, Maine, Connecticut y Massachusetts.

El grupo contaba a cierre de 2018 con una capacidad instalada de 7.561 MW en el país, de los cuales más de 6.700 MW eran renovables. El 86,4% de su producción en el país tiene origen renovable.

Dentro de su actualización del plan estratégico 2018-2022, el grupo prevé inversiones en el país en renovables, como el proyecto del parque eólico marino de Vineyard, en Massachusetts, cuya puesta en marcha está prevista para entre 2021 y 2022.

En Redes, ha comenzado la construcción de la línea de transporte NewEngland Clean Energy Connect (Necec), cuyo importe asciende a unos 950 millones de dólares (unos 845 millones de euros), con fecha de puesta en marcha en 2022.

Fuente: lavanguardia.com

La compañía, que espera que Aragón acoja alguna “iniciativa emblemática” de este plan, lo ha anunciado este jueves en Zaragoza.

Hablar de hidrógeno es hablar de descarbonización; es hablar de un incipiente combustible con un amplio abanico de aplicaciones prácticas que cuenta, además, con distintas ventajas competitivas respecto a los tradicionales hidrocarburos. Esta circunstancia no ha pasado desapercibida para compañías como Redexis, que ha anunciado este jueves en Zaragoza la puesta en marcha de un plan que contempla la inversión de 60 millones de euros en los próximos cinco años para fomentar iniciativas a nivel nacional relacionadas tanto con el gas renovable como con el hidrógeno. El presidente de la firma, Fernando Bergasa, ha mostrado su deseo de que, “en veinticuatro meses, tengamos una iniciativa emblemática en Aragón que aborde el uso de hidrógeno transportado por gasoductos, así como el almacenamiento de la electricidad producida a partir de energías renovables”.

Este combustible se convertirá en un vector transversal que beneficiará a sectores como la movilidad o la industria, en un sustituto del gas natural, que, a largo plazo, quedará relegado a un segundo plano. Redexis cuenta con una infraestructura de gasoductos que se extiende por toda la geografía española, la cual podría facilitar su transporte de manera eficiente, con escasos costes.

Además, el hidrógeno minimizaría el excedente que producen los picos de las energías renovables, puesto que es capaz de almacenar la electricidad, lo que mantendría unos precios estables tanto para hogares como para fábricas. Así lo ha explicado Bergasa en un desayuno organizado por Redexis en colaboración con HERALDO, en el que se ha puesto de relieve el estado actual de esta tecnología, así como sus posibilidades de aplicación.

Actor clave en la segunda mitad del siglo XXI

En opinión de Bergasa, el hidrógeno será un actor clave en la economía de la segunda mitad del siglo XXI, momento en que la reducción de emisiones será fundamental, tanto en España como a nivel europeo. En este sentido, ha resaltado la importancia de promocionar sus usos a través de iniciativas demostrativas. “Aragón es la punta de lanza a nivel nacional”, ha remarcado, al tiempo que ha valorado positivamente el factor geoestratégico de la expansión de este combustible, que “evitaría a la industria depender de los Estados productores de petróleo o cobalto”. Bergasa ha reclamado asimismo la implicación del sector público.

La consejera de Economía e Industria de la DGA, Marta Gastón, ha recogido el guante lanzado por el empresario. Ha indicado que este combustible abre “un mundo de posibilidades”. Y ha valorado la labor de la Fundación del Hidrógeno en la investigación de sus aplicaciones, especialmente a nivel empresarial; pero también como una solución a la descarbonización de la comarca de las Cuencas Mineras, que deben poner el foco en las energías renovables.

Estas dos intervenciones han servido para introducir una mesa redonda en la que han participado cuatro ponentes: el director de la Fundación Hidrógeno Aragón, Fernando Palacín; el director general del Grupo Industrial Calvera, Rafael Calvera; el gerente de Servicios de Hyundai Motor España, Javier Arboleda, y el vicepresidente de la Asociación Española del Hidrógeno, Antonio García-Conde. Todos han coincidido en la transversalidad de las aplicaciones de este combustible.

Palacín, en concreto, ha puesto el foco en la creación de industria que traería consigo la expansión del hidrógeno en Aragón, pero también en las necesidades formativas que requeriría tanto la instalación como el mantenimiento de esta tecnología. La fundación que dirige ha participado en una treintena de iniciativas por valor de 40 millones de euros, que han producido un retorno a la comunidad de 10 millones.

Almacenamiento, transporte

El almacenamiento o el transporte del hidrógeno han copado el discurso de Calvera: “Es una tecnología madura, fiable; e introducirlo en la red es el futuro. Pero, para ello, tendremos que adaptarla a nivel técnico”, puesto que las posibilidades de la infraestructura actual son reducidas. El directivo ha querido hacer alusión a la automoción como uno de los motores del desarrollo de este combustible. Y el papel del sector en la comunidad es fundamental: “Aragón es la Alemania de España”, ha dicho.

En este concepto ha incidido también Arboleda, quien ha destacado el papel de la sostenibilidad en gran parte de la flota de su compañía. En su opinión, las pilas de hidrógeno, en las que la firma ha realizado una fuerte apuesta de futuro, son “ideales para España, puesto que siete de cada diez coches duermen en las calles en nuestro país”. Esto dificulta la carga de los eléctricos -ante la escasez de puestos de suministro-, que con hidrógeno sería más sencilla, puesto que el proceso apenas dura cinco minutos.

El último en ofrecer su punto de vista ha sido García-Conde, quien se ha centrado en la regulación como una de las barreras que deberá superar el hidrógeno. Para lograrlo, ha propuesto la implantación de un plan nacional, una modificación de la legislación en torno a los hidrocarburos o la firma de acuerdos sectoriales.

Arboleda ha insistido en que el vehículo de hidrógeno es “un jugador de equipo” con el eléctrico. Y ha lamentado la todavía escasa presencia de puntos de recarga. En este sentido, el director general del Grupo Calvera ha mencionado los “gasoductos virtuales”, es decir, el transporte de hidrógeno comprimido por carretera, como una posible solución en este sentido. Además, ha colocado la responsabilidad de democratizar su uso a la industria, que potenciaría la economía de escala para llevar a una futura reducción de costes. Palacín ha remarcado que el futuro pasa por el hidrógeno: “Y tenemos que apostar por que esta tecnología se desarrolle en Aragón”.

Fuente: heraldo.es

El operador de gas Enagás ha actualizado su plan estratégico 2019- 2023 este martes con tres pilares: impulsar nuevos negocios con gases renovables, desarrollar su negocio tradicional en los mercados de mayor crecimiento e identificar oportunidades complementarias.

El presidente Antoni Llardén ha sostenido que la compañía cuenta en caja con más de 1.400 millones para nuevas inversiones, aunque esta cifra puede ser ampliada en función de las oportunidades y del dividendo que se reparta los próximos años.

Precisamente, la noche del lunes anunció la compañía que ha firmado un acuerdo con GIC, el fondo soberano de Singapur, y Blackstone para participar en la compañía norteamericana Tallgrass Energy. La inversión ascenderá a 523,69 millones de euros, lo que supone una participación indirecta del 10,93% en la compañía americana. Adicionalmente, Enagás adquirió un 3,52% del holding por 73,67 millones de euros. Y se compromete a invertir 266 millones de euros adicionales los próximos años.

Con esta adquisición, Enagás sigue con su proceso de internacionalización. La compañía prevé que las filiales generen el 40% del beneficio en cuatro años.Enagás habrá invertido a finales del 2019 casi 2.200 millones de euros desde que la compañía inició su actividad internacional en el 2011.

En cuanto al dividendo, Enagás elevará un 5% la retribución anual hasta el 2020 y un mínimo del 1% anual en el periodo 2021-2023, crecimientos que la compañía ve viables incluso “en un escenario estresado”.

Respecto a la demanda de gas, la compañía prevé que crezca un 2% en el periodo 2017-2023. Y la demanda de gas natural licuado crecerá un 6%. En España, más del 60% del gas natural lo consume la industria. La compañía considera que la promoción de nuevos negocios relacionados con los gases renovables, como el biometano y el hidrógeno serán claves en el proceso de transición energética.

Fuente: lavanguardia.com