Molgas comienza la instalación de una estación de GNL en el Puerto de Valencia

El centro de repostaje de GNL acelerará los planes de la APV para reducir las emisiones de dióxido de carbono y eliminar partículas contaminantes, y dióxido de azufre y de nitrógeno

El Grupo Molgas ofrecerá servicios de repostaje de Gas Natural Licuado (GNL) a buque en el Puerto de Valencia, desde una instalación fija (“Shore to Ship”).

Molgas Energía construirá y operará la nueva instalación en el espigón Turia Sur del Puerto de Valencia, aprovechando su privilegiada posición en la costa española, y convirtiendo al Puerto de Valencia en el primero en ofrecer este tipo de repostaje desde tierra a barcos propulsados por GNL.

La instalación diseñada por Molgas Energía es pionera en el sector marítimo, contará con una capacidad aproximada de 400 m3, y una capacidad operativa de 200m3 a la hora.

El año 2012 marcó el comienzo del desarrollo en España de la actividad de suministro de combustibles limpios a buques, siendo Molgas Energía uno de los primeros actores en este sector. Tras años de especialización, ya es un hecho que el Grupo MOLGAS se ha posicionado como el líder en el mercado del bunkering de GNL, habiendo llevado a cabo más del 90% de los suministros en la tipología TTS (“Truck to Ship).

Este proyecto se ha llevado a cabo gracias a la colaboración de las administraciones públicas que han dado su apoyo a lo largo de su desarrollo iniciado en 2016; así mismo, cuenta con el apoyo financiero de la Comisión Europea a través del proyecto CORE LNGas Hive, en el que participan tanto la APV como la Fundación Valenciaport y Molgás Energía, y cuyo objetivo es el desarrollo de la cadena logística integrada, segura y eficiente para el suministro de gas natural licuado como combustible en el sector transporte, especialmente marítimo, en la Península Ibérica.

El uso del GNL como combustible en el transporte marítimo presenta extraordinarias ventajas medioambientales. Frente a los actuales combustibles se alcanzan reducciones en las emisiones de dióxido de carbono del 25-30% y la eliminación de las emisiones de dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno y partículas. Estas propiedades le otorgan la consideración de combustible limpio al cumplir con la nueva normativa que entra en vigor en el año 2020 y en cual se recogen los limites en las emisiones, convirtiéndolo así, en el mejor candidato para la movilidad marítima.

Fuente: elestrechodigital.com

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Aena instalará paneles solares en sus aeropuertos para ahorrar el 70% de la factura eléctrica

El grupo invertirá 250 millones para autoabastecerse con energía limpia a partir de 2026

El consejo de administración de Aena aprobó en su reunión del pasado martes la puesta en marcha de un plan con el que persigue alcanzar el 70% de autoabastecimiento energético a partir de energía solar en 2026. La empresa, que invertirá 250 millones de euros en la implantación de paneles solares en la mitad de sus aeropuertos, aplicará de esta forma un recorte considerable en la factura eléctrica, que se eleva al de 75 millones de euros al año. Con esta medida, Aena prevé una reducción del 40% de las emisiones de carbono en 2025 recortando 167.000 toneladas.

Aena quiere rentabilizar al máximo los terrenos que tiene ociosos junto a los aeropuertos. Si el año pasado lanzó un ambicioso plan inmobiliario con el fin de levantar oficinas e impulsar la actividad comercial y logística a partir de inversión público-privada; ahora pretende continuar la misión aprovechando los terrenos que no sean comercializables para poner paneles solares y generar su propia energía.

En eso consiste el denominado Plan Fotovoltaico que aprobó el martes el consejo de administración a propuesta del presidente, Maurici Lucena. El plan, que comenzó a pergeñarse el pasado verano a raíz del cambio en la presidencia del grupo público, va a suponer un importante recorte de la factura eléctrica. En la actualidad, Aena se gasta 75 millones de euros al año en electricidad, por lo que el plan supondrá un ahorro de alrededor de 52 millones de euros. Esta reducción permitirá el abaratamiento de las tasas aeroportuarias, lo que, a su vez, favorecerá la competitividad del transporte aéreo con la lógica repercusión en el precio de los billetes de las compañías aéreas.

El plan parte de un proyecto anterior iniciado por la anterior administración de la compañía, que preveía llegar a un 60% de energía verde en 2020 y al 80% en 2025, pero con la salvedad de que la mayor parte de la energía debía ser adquirida a otros productores y solo contemplaba un 5% de autoabastecimiento. Ahora, el equipo que preside Lucena ha considerado que producir es mucho más barato que comprar y, teniendo terrenos de sobra para ello, se ha lanzado a este proyecto que supone el autoconsumo de alrededor de 650 gigavatios/hora (GWh), el equivalente al consumo de unos 190.000 hogares al año.

La empresa, en la que el Estado tiene el 51% del capital a través de Enaire (antigua Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, dependiente del Ministerio de Fomento), deberá ahora definir los aeropuertos en los que instalará los paneles fotovoltaicos para después iniciar el proceso de adjudicación que realizará mediante concurso. El objetivo es instalarlos, además de Madrid y Barcelona, en unos 20 aeropuertos de los 46 que tiene en España, principalmente en los que cuenta con más terreno liberado y más sol.

El programa situará a Aena como líder entre los aeropuertos europeos por producción de energía renovable y conseguirá que los dos principales aeropuertos españoles, Madrid y Barcelona (que constituyen la mitad de las emisiones de la red de Aena) sean neutros en carbono en el 2030.

La estrategia del grupo incluye, además, la sustitución antes de 2025 del 100% de los vehículos que tiene en explotación por turismos que se abastezcan con energía no contaminante, así como un plan de sustitución de vehículos utilizados para handling, cuya explotación la realizan empresas ajenas. Asimismo, plantea la instalación inicial de 2.300 puntos de recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos de los aeropuertos (uno por cada 40 plazas) y de tomas de 400 herzios (Hz) para aeronaves.

Año récord

El gestor aeroportuario cuenta con una cartera saneada y gran capacidad de generar caja. El año pasado, registró los mayores beneficios de su historia, con 1.327,8 millones de euros en 2018, lo que supone un aumento del 7,8% sobre un año antes. En este aumento tuvo mucho que ver la aportación de los ingresos comerciales (representan el 27% de los ingresos totales) y la mejora del tráfico de pasajeros, que llegaron a casi 264 millones de personas, un 5,8% más que en 2017. Otra parte de los ingresos provienen de las tasas, que Aena ha reducido los dos años anteriores y congelados en 2018. Precisamente, Competencia determinó recientemente que deberán congelarse en 2019.

La empresa repartirá el 80% de esos beneficios entre sus accionistas, lo que significa que el Estado se embolsa 677 millones. El reparto es de 6,93 euros brutos por acción, lo que supone un aumento del 6,6% sobre 2017. El plan estratégico de la compañía es mantener ese porcentaje del 80% al menos hasta 2020.

Fuente: elpais.com

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El parque eólico marino más grande del mundo acaba de entrar en operación

El Reino Unido se está convirtiendo rápidamente en el epicentro de la industria eólica marina. Desde el lunes 3 de junio, ya está funcionando la primera fase del parque más grande y más alejado de tierra: Hornsea One, en el Mar del Norte, a unas 75 millas frente a las costas de Yorkshire. La energía que genera, aportada por 50 turbinas Siemens Gamesa de 7 MW, es capaz de alimentar ya a 287.000 hogares.

Cuando esté completamente operativo, el próximo año, el parque será capaz de generar suficiente electricidad para abastecer a un millón de hogares del Reino Unido; y hay planes para construir un gigante gemelo cerca, según informa la asociación Word of Renewables.

De momento, Hornsea One cuenta con 50 de sus 174 turbinas girando. Todos ellas son Siemens Gamesa, de 7MW. Una vez finalizado, el proyecto tendrá 1,2 gigavatios de capacidad, más del doble que la mayor instalación eólica marina actual (que también se encuentra en el Reino Unido). El parque es una joint venture entre Ørsted, recientemente votada como la compañía de energía más sostenible del mundo, y Global Infrastructure Partners. Su construcción en alta mar comenzó hace poco más de un año, y se espera que el proyecto esté terminado para el primer trimestre de 2020.

Debido a su distancia de la costa (75 millas), el equipo responsable de su operación pasará cuatro semanas en el mar antes de regresar a puerto, donde otro equipo saldrá y ocupará su lugar. “Operar un parque eólico tan lejos de la costa no tiene precedentes”, ha declarado David Coussens, subdirector operativo del parque eólico, a la revista especializada Offshore Wind. “Hemos tenido que pensar de manera creativa y encontrar nuevas formas de trabajar para superar los retos logísticos y técnicos de operar una enorme central eléctrica a 120 km de la costa”.

Las turbinas están ubicadas en un tramo de aguas abiertas donde el viento es una constante y en donde se localizan algunos de los grandes parques eólicos marinos promovidos en el Mar del Norte por Reino Unido, Holanda, Bélgica, Alemania y los países escandinavos. Reino Unido es el que más aprovecha esta energía, al menos de momento. Según un informe que acaba de publicar Wind Europe, en la actualidad tiene 8,2 GW eólicos marinos, lo que representa el 44% de toda la capacidad eólica marina de Europa. Estados Unidos, en comparación, solo tiene 30 megavatios (0,03 GW).

Matthew Wright, director General de Ørsted en Reino Unido, destacaba así recientemente este logro: “Hace diez años, la idea de un proyecto de esta envergadura era sólo un sueño, pero gracias a la continua innovación, al esfuerzo decidido de la industria y de la cadena de suministro para reducir los costes y a los beneficios geográficos naturales que nos rodean, el Reino Unido se ha posicionado como líder mundial en energía eólica marina”.

Fuente: energias-renovables.com

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Naturgy se vuelca con la Asociación Española del Hidrógeno

Naturgy, que ya era miembro de la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), se ha convertido en el primer socio promotor de la misma “mostrando su fuerte compromiso con el desarrollo del ´gas renovable´ y del hidrógeno”, en palabras de la compañía. AeH2 tiene como principal objetivo fomentar el desarrollo de las tecnologías del hidrógeno como vector energético, y promover su utilización en aplicaciones industriales y comerciales.

Javier Brey, presidente de la AeH2, señala que este compromiso de Naturgy al convertirse en socio promotor “servirá como impulso de todas las iniciativas que promovemos desde la Asociación Española del Hidrógeno, fomentando las diferentes actividades y proyectos y logrando una mayor difusión de la importancia del hidrógeno como vector energético”.

A Naturgy, el acuerdo le permitirá contar con una serie de derechos adicionales como socio promotor de la asociación, como la difusión destacada de noticias, actividades y proyectos de la entidad relacionadas con el sector hidrógeno, descuentos especiales y participación preferente en las ponencias y jornadas organizadas por la AeH2, apoyo en las acciones de comunicación externa relacionadas con las tecnologías del hidrógeno, etc.

El hidrógeno se perfila como un vector energético versátil y clave de futuro para lograr una economía más respetuosa con el medio ambiente y libre de emisiones. Se puede obtener a partir de fuentes renovables, sin emitir ningún contaminante en el proceso, o bien a partir de fuentes tradicionales, y almacenarse y distribuirse a través de las redes de gas natural.

Su producción se realiza vía electrólisis utilizando preferencialmente los excedentes de electricidad renovable (hidrógeno verde) o bien mediante reformado a partir de gas natural y captura del CO2 (hidrógeno azul). Actualmente, Naturgy trabaja en dos líneas principales de investigación: la primera es la inyección de hidrógeno en porcentajes reducidos y la segunda es la metanización del hidrógeno con CO2 capturado para convertirse en metano sintético, un producto que puede ser introducido en la red de gas natural sin limitación.

Fuente: energias-renovables.com

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Castelló se compromete con la revolución verde

La estrategia medioambiental del consistorio de la capital de la Plana se consolida para reducir la huella ecológica y garantizar un futuro sostenible

El Ayuntamiento de Castelló, que preside Amparo Marco, continúa con su estrategia medioambiental; un conjunto de acciones que implican una visión sostenible en cada una de sus áreas. Se trata de coordinar propuestas, optimizar recursos, innovar soluciones, conservar el patrimonio natural y concienciar a la ciudadanía de que ésta es una lucha de todas y todos.

Castelló trata de minimizar el efecto isla de calor, a través de iniciativas que suponen una alternativa al vehículo privado a motor. Por ello, la Concejalía de Movilidad ha activado el bono único Activa’t y mejorado frecuencias y ampliado el servicio de transporte público, y avanza en accesibilidad mediante las plataformas en las paradas y el aumento de plazas para personas con movilidad reducida. En suma, una inversión que hizo posible batir récords históricos en 2018 en el número de usuarios de la red pública, superando los siete millones.

La suma de 11 kilómetros a la red de carriles bici ha hecho que Castelló esté mejor conectada que nunca. La puesta en marcha de Taxicas, el servicio de transporte público que cose núcleos residenciales periféricos, también ha reforzado ese nexo entre barrios. El tejido Bicicas ha llegado a otros puntos de la ciudad, habilitando 100 nuevos anclajes e incorporando 150 bicis más que hace cuatro años. Todo ello, junto a la peatonalización de calles, promueve una reducción del tráfico y una rebaja en la contaminación.

Asimismo, un tercio de la flota de autobuses urbanos se mueve con gas natural y, este año, las brigadas municipales cuentan con ocho vehículos totalmente eléctricos.

Castelló también trabaja por combatir la contaminación acustica con un pavimento de asfalto fonoabsorbente, que minimiza el ruido. Asimismo la remodelación de la avenida Enrique Gimeno, la de Maestría y el proyecto del Camí la Plana, suman 6 kilómetros de calzadas con una baja emisión sonora.

El reciclaje también juega un importante papel y el consistorio ha impulsado proyectos enfocados a la reutilización de aguas residuales o campañas en épocas como Magdalena, con el reparto de 20.000 vasos reutilizables, o San Juan, distribuyendo de 5.000 bolsas de papel para facilitar la recogida selectiva.

La ciudad necesita un respiro, y qué mejor forma que dando vida a nuevas zonas verdes, como el proyecto del Parque la Panderola, que incluye 56 ejemplares más de arbolado; la construcción del jardín vertical de la plaza Mayor o la ampliación del terreno para huertos urbanos.

El parque Ribalta, Desierto de las Palmas, las Islas Columbretes, el Pinar, Molí la Font, el paraje de la Magdalena o el Parque del Meridiano son prueba del patrimonio natural de la ciudad. Juntos conforman el pulmón verde. El Ayuntamiento trabaja por su conservación por medio de campañas que conciencian y sensibilizan sobre el cuidado de la naturaleza y ecosistema, como Celebrem amb la Natura, Castelló + Sostenible o Sentim els Parcs.

Fuente: elperiodicomediterraneo.com

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Los parques eólicos de Naturgy en Galicia a vista de pájaro

La compañía energética ha publicado un vídeo en el que hace un repaso a los parques eólicos de la comunidad desde una posición nunca antes vista.

La apuesta de Naturgy por las energías renovables es clara y evidente. La comunidad gallega es uno de los puntos donde la compañía energética esta centrando sus esfuerzos para que las energías limpias pasen a ser el principal recursos para suministrar electricidad a todos los hogares de Galicia. Buena muestra de ello es la potente inversión que está realizando Naturgy en la construcción de diversos parques eólicos en la comunidad autónoma.

A vista de pájaro, Naturgy enseña cómo funcionan y avanzan las construcciones de los parques eólicos en lugares como Peña Forcada, en A Coruña, donde la construcción de la línea de alta tensión y las labores de cuidado y adaptación del terreno son algunos de los trabajos que está realizando la compañía en la zona.

Monte Tourado es otro de los puntos donde se están empezando a colocar los molinos que generarán la energía para abastecer los hogares gallegos. Es allí donde se puede apreciar las complicadas labores de transporte y construcción de la monumental maquinaria que hace falta para que funcione un parque eólico. Lo mismo en Serra Puñago, Lugo, donde las labores de ingeniería avanzan sin descanso, como en la Subestación Pastoriza, en Rodeiro.

Fuente: galiciapress.es

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Iberdrola construirá en Huelva su primera planta fotovoltaica de Andalucía

La compañía Iberdrola Renovables Andalucía hará en el Andévalo (Huelva) su primera planta fotovoltaica en esta comunidad autónoma. La Junta de Andalucía ha sacado a información pública el proyecto de esta planta voltaica de 50 megavatio (MW) de potencia, que producirá energía equivalente al consumo eléctrico de casi 30.000 habitantes.

Fuentes de la empresa ha informado que la inversión en esta planta alcanzará los 18,1 millones de euros y el proyecto evitará la emisión de 100.000 toneladas de CO2 a la atmósfera. La planta estará ubicada en término municipal de Puebla de Guzmán (Huelva), en el parque eólico que Iberdrola tiene en el Andévalo, donde desde 2010 gestiona 292 megavatios, que generan energía equivalente al consumo de 470.000 personas.

Autorización Ambiental

En el día de ayer, la Consejería de Agricultura, Pesca y Desarrollo Sostenible de la Junta de Andalucía publicó en el Boja el acuerdo de información pública conjunta del procedimiento de autorización administrativa para estas instalaciones eléctricas, así como del procedimiento administrativo de Autorización Ambiental Unificada del proyecto.

El plan de relanzamiento de las energías limpias en España de Iberdrola prevé la inversión de 8.000 millones de euros entre 2018 y 2022. «El proyecto del Andévalo forma parte de los 3.000 MW renovables que Iberdrola ha previsto poner en Marcha en España hasta 2022», según ha comunicado la empresa, que ya tiene instalados en Andalucía 883 megavatios en renovables, de los que 857 son eólicos y 26 hidroeléctricos. Además, cuenta con la central de ciclo combinado de gas natural de Arcos de la Frontera, con 1.600 megavatios de potencia instalada.

Por otra parte, Iberdrola ha iniciado en Extremadura la construcción en la localidad pacense de Usagre de la mayor planta fotovoltaica de Europa, que cuenta con 500 megavatios (MW) de potencia y supondrá una inversión cercana a los 300 millones de euros.

En la construcción de la planta de Extremadura, que ha sido bautizada como Núñez de Balboa, trabajarán más de 1.000 personas y su puesta en funcionamiento está prevista para 2020. Esta magaplanta fotovoltaica contará con una superficie cercana a las 1.000 hectáreas y generará energía limpia suficiente para abastecer a Cáceres y Badajoz, evitando la emisión a la atmósfera de 215.000 toneladas de CO2 al año.

Fuente: sevilla.abc.es

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Naturgy pide permiso para abrir en El Musel una gasinera que suministre a camiones

La instalación exige una inversión de 830.000 euros, no requiere examen ambiental y el Puerto confía en darle luz verde con prontitud

Naturgy mueve ficha y acaba de solicitar a la Autoridad Portuaria permiso para ocupar 1.132 metros cuadrados en una zona contigua al helipuerto. El objetivo es levantar una instalación de suministro para camiones, concretamente la que sería una de las primeras gasineras públicas de la región. En estos momentos existen tres empresas de transporte que, dado el volumen de vehículos propios que usan tracción con gas natural licuado o comprimido, disponen de gasineras propias, si bien comparten su uso con otras compañías.

El proyecto que maneja Naturgy no requiere de tramitación ambiental y comporta una inversión cercana a los 830.000 euros, según apuntan desde la Autoridad Portuaria. Si en los próximos 20 días nadie formula alegaciones de peso, la idea sería autorizar el proyecto en el siguiente consejo de administración. Cabe recordar que la compañía, que hasta el verano tenía el nombre de Gas Natural Fenosa, mantiene un acuerdo con Balearia, la naviera que ha recibido ayudas comunitarias para modificar cinco barcos para que pasen a ser propulsados por gas natural licuado. La propuesta hecha a Bruselas contempla que uno de ellos, el ‘Sicilia’, sea el que retome la autopista del mar entre Gijón y Nantes-Saint Nazaire, previsiblemente a finales de 2020. El proyecto incluye entre sus opciones abrir una gasinera para buques también en El Musel.

En lo tocante a transporte por carretera, Naturgy se entrevistó con varios empresarios locales antes de madurar su proyecto.Fuentes del sector consultadas indican que «no más del 3%» del parque de camiones utiliza este combustible, si bien se trata de una tecnología en auge. «Es la alternativa más madura al gasoil, porque los híbridos y los eléctricos aún tienen muchos problemas», indican.

En su contra tiene que el coste inicial de los vehículos se encarece alrededor de un 20%, esfuerzo que al cabo de los años se ve compensando por el menor precio del suministro. El gas tiene una fiscalidad más favorable, estímulo que le dan las administraciones por sus más bajas emisiones. Las limitaciones técnicas de autonomía se vienen superando y ya hay vehículos capaces de recorrer mil kilómetros sin repostar. A ello se une que el número de gasineras en todo el país se viene multiplicando en los últimos años. Además de Naturgy, la avilesina Evaristo A. Casarigo ha cursado una petición para ocupar 518 metros cuadrados en El Musel con un área logística, con una nave dedicada al almacenamiento de repuestos, taller y depósito de gasoil.

Fuente: elcomercio.es

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Naturgy realiza en Cuenca el primer vuelo de dron más allá de la línea visual sobre una red eléctrica en España

UFD, filial de distribución eléctrica de NATURGY (GAS.MC) se ha aliado con la empresa start up navarra FuVeX, desarrolladora de una aeronave con diseño patentado, para hacer posible el primer vuelo no tripulado más allá de la línea visual sobre una línea eléctrica en España, en concreto en Huete, provincia de Cuenca.

Según informa Naturgy, gracias a este dron podrá realizar la inspección de sus líneas eléctricas con mayor eficiencia y eliminando riesgos de seguridad para los operarios.

Los trabajos de desarrollo de la idea comenzaron en otoño de 2018 con el análisis detallado de la operación en cuanto a la seguridad y el cumplimiento de la normativa vigente.

El objetivo es mejorar la productividad de estos reconocimientos con un dron que está a medio camino entre un helicóptero y un dron tradicional, y que combina una mayor autonomía con un menor coste.

Actualmente las líneas eléctricas son revisadas por drones que vuelan en la línea visual, es decir, a un máximo de 500 metros del piloto.

Fuente: eleconomista.es

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Chile, una apuesta de futuro para el desarrollo de Naturgy

Chile es una de las piedras angulares del Plan Estratégico de Naturgy a 2022. La compañía avanza rápidamente para conseguir que 324 megavatios de nueva capacidad solar y eólica entren en operación entre 2020 y 2021 en el país. El objetivo es desarrollar, construir y operar estos proyectos de generación, con una clara vocación inversora de largo plazo.

En concreto, Naturgy, a través de su filial GPG, está desarrollando el parque eólico de Cabo Leones II, con una capacidad de 204 MW y se ubica en una parcela de 3.500 hectáreas en la Comuna de Freirina, provincia chilena de Huasco, en la tercera región de Atacama (a 137 km al suroeste de la ciudad de Vallenar, en la zona de Caleta Chañaral de Aceituno). Se trata de un lugar donde convergen mar y desierto y en el cual viven cerca de 150 familias, la mayoría dedicadas a la pesca y al turismo.

Se trata del primer proyecto de generación eléctrica en Chile para Naturgy, por el que la empresa acabará suministrando 858 GWh de electricidad al año, generada exclusivamente con energía renovable, con un mix de energía eólica y solar. Por otro lado, Naturgy tiene en fase muy avanzada de desarrollo el parque fotovoltaico de Inca Varas I&II, de 126 MWp.

La compañía que preside Francisco Reynés quiere seguir creciendo en este mercado de generación caracterizado por su fuerte dinamismo, y donde la entrada de la generación solar se está acelerando aprovechando uno de los mejores recursos solares del mundo.

Naturgy también está presente en Chile en el negocio de distribución de electricidad y gas a través de la filial CGE, donde atiende a más de 2,9 millones de clientes en el segmento eléctrico y 776.000 en gas. En electricidad en Chile, Naturgy es el principal actor en la distribución eléctrica por número de clientes y está presente en 13 de las 16 regiones del país. Cuenta con más de 3.500 kilómetros de líneas de transmisión y más de 8.500 MVA de capacidad de transformación eléctrica.

Con todo, la compañía tiene el 44% del mercado de distribución eléctrica en Chile por número de clientes y cuenta con 66.700 kilómetros de red a lo largo de los 4.300 kilómetros de extensión de Chile Continental.

La infraestructura para distribución eléctrica contempla 1,2 millón de postes, 220 subestaciones de poder, las que cuentan a su vez con 447 transformadores. Asimismo, existen 51.806 subestaciones de Distribución Eléctrica propias y otras 28.494 de terceros.

En 2018, las ventas físicas de energía eléctrica el mercado chileno alcanzaron los 15.082 GWh. El pasado ejercicio, el segmento de distribución de electricidad tuvo una importante mejora en sus índices de interrupción de suministro eléctrico, anotando el mejor año en la última década.

En el caso del gas natural, el grupo distribuye en las regiones Metropolitana, O’Higgins, Biobio y Los Lagos, con una red que se extiende por más de 6.700 kilómetros. Durante el segundo semestre de 2018, la empresa continuó con su expansión territorial y conectó a sus primeros clientes en las ciudades de Puerto Montt y Osorno, y en 2019 está previsto conectar a los primeros clientes en Puerto Varas. La compañía también opera los gasoductos Gas Andes y Gasoducto del Pacífico, que conecta Chile con Argentina.

Naturgy es líder en el mercado del gas natural residencial en Chile, con el 80% del mercado. El foco del crecimiento en el segmento del gas para los próximos años estará en aumentar la participación del grupo en el segmento de calefacción y potenciar la expansión en las zonas más pobladas.

En Chile, el grupo se encuentra, al igual que en el resto de países donde cuenta con presencia, en pleno proceso de modernización y adaptación de sus operaciones a la nueva realidad del mundo de la distribución eléctrica, con un entorno de clientes que tienen cada vez más necesidades energéticas, además de una comunidad y autoridades que exigen un servicio eléctrico más moderno, seguro y eficiente.

Durante 2019, la firma implementó un nuevo modelo operativo que busca incorporar las mejores prácticas nacionales e internacionales para responder adecuadamente a los cambios e imprevistos del entorno. La compañía aspiramos a cumplir con tres pilares claves: crecimiento, calidad y seguridad.

De aquí a 2022, el grupo espera invertir más de 1.400 millones de euros tanto en el sector eléctrico (casi 1.000 millones de euros) como en gas (400 millones de euros), a través de CGE.

Estas inversiones se concentrarán principalmente en el crecimiento orgánico del negocio eléctrico, la expansión de la red de gas natural a nuevas ciudades del país y el cumplimiento de los objetivos propuestos por la nueva Norma Técnica de Distribución Eléctrica, que busca mejorar la calidad del servicio, disminuir las horas de interrupción, mejorar la resiliencia de las redes y la calidad del producto que se entrega a los clientes. Esta norma, obligatoria para todas las empresas del sector, fue dictada por la autoridad energética en 2018.

Naturgy está presente en los siguientes países de América:

Argentina

Están presentes desde 1992 a través de la empresa Gas Natural BAN, que realiza la distribución de gas natural en 30 municipios de la zona norte y oeste del conurbano bonaerense. Gas Natural BAN, participada en un 70% por Naturgy, fue la primera distribuidora del grupo que operó fuera de España. Desarrolla su actividad en las zonas del norte y el oeste del Gran Buenos Aires, zonas en las que abastece la mayor área industrial de Argentina.

Brasil

Comenzaron en 1997 tras obtener la concesión de la distribución de gas natural de Río de Janeiro y su área metropolitana. En Naturgy gestionan desde entonces a las compañías distribuidoras Ceg y Ceg Rio, en las que actualmente tienen sendas participaciones en el capital social del 54,2% y del 59,6%, respectivamente. La planta fotovoltaica Sertao I, que pertenece al Grupo Naturgy a través de su filial Global Power Generation (GPG), lidera el ranking solar 2018 de Brasil. Sertao I, con una potencia nominal en el punto de entrega de energía de 30 MW, ha logrado un factor de capacidad del 28,6%, al producir 75.096 MW por hora de energía durante el año 2018. La planta se encuentra ubicada en una región al noreste de Brasil y tuvo una disponibilidad de un 99,5% y un rendimiento del 80,2%.

En el top 10 del ‘ranking’ solar también se encuentra en novena posición Sobral I, con un factor de capacidad del 27,8% al haber producido 73.093 MW por hora, planta que también pertenece a Naturgy y que se encuentra a 50 kilómetros de Sertao I. Las plantas Sobral I y Sertao I suman juntas más de 100.000 paneles y cada una ocupa un área de 100 hectáreas. Crecer en Brasil a través de proyectos renovables (fotovoltaicos y eólicos), además de oportunidades de Gas To Power, es uno de los objetivos de la división brasileña de Global Power Generation.

Costa Rica

Naturgy dispone de 101 MW de potencia instalada en generación eléctrica. Además, opera la central hidroeléctrica de la Joya con una potencia instalada de 51 MW. Además, el grupo inauguró en noviembre de 2015, la Central Hidroeléctrica de Torito que, con una capacidad de generación de 50 MW, permite abastecer con electricidad a 95.000 usuarios.

Chile

También están presentes en Chile desde 2014 a través CGE y concentran su actividad en el sector eléctrico y de gas natural desde Arica a Puerto Williams en Chile y en cuatro importantes provincias en Argentina. Actualmente atienden a más de 2,9 millones de clientes en el negocio de distribución eléctrica y a través de CGE Gas Natural, a más de 776.000 hogares. GPG tiene presencia en Chile a través de su filial GPG Chile desde finales del 2015.

El objetivo es desarrollar, construir y operar proyectos de generación, con una clara vocación inversora a largo plazo. GPG Chile cuenta ya con más de 300 MW contratados en la licitación pública de energía para el suministro del cliente regulado. El contrato es por 858 GWh, a un plazo de 20 años y con fecha de entrega de energía a partir del 1 de enero del 2021. Los proyectos que suministrarán la energía son renovables: el parque eólico de Cabo Leones II, de 204 MW, ya ha iniciado su construcción; el remanente de la energía se producirá en el parque solar fotovoltaico de Inca de Varas I&II, de 126 MWp, que está en fase muy avanzada de desarrollo.

Jamaica

Las importaciones de GNL en Jamaica comenzaron en 2016 y han sido pioneros en las entregas de GNL de este país caribeño.

México

Son el principal operador de distribución de gas natural. Prestan servicio a 62 ciudades del país, incluyendo la Ciudad de México, lo que supone un total de 1,7 millones de clientes a cierre de 2017. También participan en el sector de generación eléctrica de ese país, con una potencia instalada de 2 GW en ciclos combinados y 234 MW en energía eólica.

Presentes desde 1997 y asumieron la operación de las distribuidoras de Nuevo Laredo y Saltillo. GPG está presente también en la actividad de generación a través de Global Power Generación, siendo el tercer generador independiente de México. También está presente en la operación y mantenimiento de centrales de terceros. En 2014 resultó adjudicataria de un contrato de O&M de la central de La Caridad, propiedad del Grupo México, por un periodo de 16 años.

Panamá

En este país también están presentes a través de la empresa Distribuidora Eléctrica de Metro-Oeste (Edemet) y de la Distribuidora Eléctrica de Chiriquí (Edechi), así como en el mercado de generación eléctrica y Naturgy Servicios. Las distribuidoras panameñas del grupo cubren más de 46.000 kilómetros cuadrados al cierre del ejercicio 2017, y distribuyen energía eléctrica a más de 641.000 clientes en las zonas de Panamá Centro, Oeste, Interior, Chiriquí, y Changuinola. A comienzos de 2018, Global Power Generation realizó el primer arranque tras la modernización de la Central Hidroeléctrica denominada La Yeguadita, ubicada en el distrito de Calobre, en Veraguas, Panamá.

Perú

Naturgy distribuye gas natural en las regiones del suroeste peruano (Arequipa, Moquegua y Tacna), con un contrato de 21 años prorrogables hasta 60, firmado con el Estado peruano. A finales de 2017 iniciaron la distribución de gas natural y hoy cuenta con cerca de 12.000 clientes residenciales y decenas de comercios e industrias que ya disfrutan de su servicio.

Puerto Rico

Desarrolla la actividad a través de Naturgy Puerto Rico y de la compañía participada EcoEléctrica. Esta última cuenta con una central eléctrica de ciclo combinado de 540 MW de potencia instalada, que incluye un terminal de GNL y una planta potabilizadora de agua, localizada en Peñuelas, al sur de la isla, y que viene operando desde el año 2000.

República Dominicana

La compañía está presente en el mercado de generación a través de dos centrales térmicas, con una potencia eléctrica instalada de 198 MW. Asimismo, la compañía energética cuenta con dos centrales térmicas de fuelóleo: Palamara, de 106 MW de potencia instalada, y La Vega, de 92 MW de potencia, situadas en el centro y en el sur del país caribeño.

Fuente: eleconomista.es

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